El pasado miércoles 27 de Enero
una Mesa Redonda centró un viejo debate en Avilés, el de la Ronda Norte.
Participaron como ponentes Raimundo Abando, presidente de la Autoridad
Portuaria y los arquitectos Enrique y Marcos de Balbín. La Plataforma por los
Servicios Públicos de la Comarca de Avilés organizó este evento que llenó el
Salón de Actos de la Casa de la Cultura.
Todos estuvieron de acuerdo en
que la propuesta que apoya el Ayuntamiento de Avilés debe ser replanteada
porque no es la solución a los problemas de tráficos que pretende resolver.
Sería necesario, tal como apuntó Enrique de Balbín abordar el problema con una
visión comarcal que pusiera de acuerdo a las diferentes administraciones
implicadas en el tema, y que tendrían que resolver la cuestión desde la
perspectiva de la ciudad-comarca, dejando de lado las demarcaciones municipales
que están sobrepasadas por el propio funcionamiento del área urbana como un ámbito
continuo.
Más allá de la visión comarcal,
Marcos de Balbín apuntó la necesidad de una perspectiva de mayor alcance, que abordara
en la misma hoja de ruta los accesos ferroviarios al aeropuerto y las comunicaciones por ferrocarril con el
resto del Área Central. En este sentido, debería hacerse un planteamiento
global para intentar dar solución definitiva a viejas cuestiones como la
supresión de la barrera ferroviaria, las conexiones del puerto y el aeropuerto,
amén de la conexión entre las dos márgenes de la ría, en cuya necesidad todos
mostraron su acuerdo; bien a través de un puente o de un túnel, que hay
partidarios de ambos.
La Ronda Norte no resuelve los
problemas, eso quedó claro en la exposición y el animado debate que siguió.
Nadie supo explicar cómo una solución que no convence a la mayor parte de las
administraciones implicadas, sigue adelante como la solución factible. Claro,
que la representación municipal de Avilés brilló por su ausencia. El
Ayuntamiento de Castrillón sí que estuvo presente, y fue su alcadesa quien
defendió desde el público, la postura de oposición del Ayuntamiento de
Castrillón a la Ronda Norte. Un lujo para los allí presentes.
Recapitulando: los grandes escollos
a resolver serían la conexión de las dos márgenes de la ría, la supresión de la
barrera ferroviaria, las conexiones con el aeropuerto y con el entramado del
Área Central. Todo ello, desde la perspectiva de la ciudad-comarca con la
implicación y el acuerdo de todas las administraciones involucradas, que deberían
planear sobre la comarca ateniéndose a su realidad funcional. Casi nada.
La Mesa Redonda se cerró con una
esperanza: la de que se replanteara el trazado de la Ronda Norte tomando nota
de las fundamentadas visiones técnicas y políticas que allí se expusieron, y que
se hiciera desde la participación y el acuerdo de las administraciones
implicadas. Todo un reto de futuro.
La Ruta del Acero
ResponderEliminarYa hace algún muchos meses y preocupado por estas piezas que agonizan en la "Ruta del Acero" decidí escribir la carta que transcribo a continuación a la Consejería de Cultura para solicitar auxilio . Jamás obtuve respuesta alguna.
Sr. Consejero:
Ante los oídos sordos de la administración local me remito a Vd. para solicitar algún tipo de eco , respuesta o actuación a la demanda de mantenimiento básico a ejercer sobre una serie de esculturas que jalonan el Paseo de Avilés llamado “Ruta del Acero” y que fueron realizadas por 7 artistas locales de forma totalmente altruista ,con el múltiple objetivo de plasmar en volúmenes artísticos el pasado siderúrgico de la villa, adornar el Paseo y dejar testimonio de las connotaciones que por proximidad (Este parque fluvial próximo a la ría se encuentra en antiguos terrenos de Ensidesa) y por estar realizadas en acero tienen un especial significado para los avilesinos. Por esto, cuando se inauguró “La Ruta del Acero” en 2010 la entonces Sra. Alcaldesa Doña Pilar Varela, no dudó en calificar el hecho como un “auténtico regalazo”.
Durante aquellos días se acercó por Avilés el flamante premio Príncipe de Asturias de las Artes de aquel año, el famoso escultor estadounidense Richard Serra que visitó la Ruta acompañado de los artistas y nutrido grupo institucional. Durante el paseo, ponderó las obras,( algunas de más de 5 m. de altura) y felicitó a los artistas con los que departió en amigable charla aquella mañana.
Pues bien después de varias cartas de denuncia a los periódicos regionales, de una solicitud formal a través de los canales preceptivos (solicitud cursada en el ayuntamiento), protesta testimonial pero firme en la Oficina Municipal de Turismo y creciente desagrado de la ciudadanía (todo ello infructuoso), este capital artístico avilesino continúa su implacable deterioro a falta de unas manos de pintura y protección que impidan su lenta, fea y agónica destrucción a manos de la inexorable acción del óxido.
Debo insistir además en que la proximidad del Paseo al Centro Niemeyer y a la terminal de cruceros,( barcos estos que aunque escasos de momento, empiezan a traernos turistas ) nuestros eventuales visitantes se llevarán una lamentable impresión de la ciudad si se les ocurre dar un paseo por ese cercano kilómetro tan desatendido.
Con la esperanza de una respuesta (sería la primera) ,le envío un afectuoso saludo deseándole a la vez suerte y acierto en todas sus gestiones.
R.M.L.
Tras esta iniciativa, lo intenté también apelando directamente a la actual alcaldesa y al grupo Ganemos que presentó la propuesta de mantenimiento en un pleno el pasado verano. Pues bien, a día de hoy, finalizando diciembre de este 2016 continúa inexorable el deterioro de las citadas esculturas demostrando las autoridades responsables insensibilidad, incapacidad, desidia y manifiesto desinterés por el patrimonio artístico de nuestra ciudad.
Ricardo Mogo López